Foton Auman C160L là dòng xe tải nặng, tải trọng 7,5 tấn, cấu hình phù hợp với điều kiện giao thông tại Việt Nam, đặc biệt tiết kiệm nhiên liệu, thùng xe dài phù hợp chở nhiều mặt hàng. Foton Auman C160L được trang bị động cơ CUMMINS ISF3.8s4R168, vận hành êm ái, mạnh mẽ trong nhiều điều kiện địa hình khắc nghiệt, tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện môi với trường, thân xe được sơn nhúng tĩnh điện giúp gia tăng độ bền.
Ngoại thất
Mặt ga-lăng: Thiết kế mới, 3 tầng, dạng lưới tổ ong, mạnh mẽ, hiện đại. Lưới tản nhiệt lớn, có tính thẩm mỹ cao.
Góc mở cửa lớn (80°), bàn đạp Cabin thiết kế 02 bậc, rộng rãi, lót nhựa cao cấp, có trang bị đèn soi. Thuận
tiện cho việc lên/xuống Cabin. Thiết kế giăng cao su 2 lớp viền cửa & khung cửa, giúp chống nước, bụi bẩn và tiếng ồn hiệu quả. Cabin đóng cửa nhẹ nhàng, êm dịu.
Gương chiếu hậu: Gồm 06 gương cầu lồi (04 gương cầu chính + 01 gương cầu trước Cabin + 01 gương cầu bên phải Cabin). Tầm quan sát rộng, loại bỏ tối đa điểm mù, nâng cao tính an toàn. Gọng gương thiết kế cứng vững.
Trang bị lướt gió trên nóc Cabin. Tăng tính thẩm mỹ, giảm lực cản gió -> tăng tính năng động lực học.
Bậc lên/xuống Cabin có trang bị đèn chiếu sáng.
Hệ thống nâng/hạ cabin:
- Sử dụng ty thủy lực, 2 chế độ điều khiển: Bằng điện hoặc cơ khí → Thao tác nhẹ nhàng, an toàn.
- Góc lật cabin lớn (~75°) → Thuận tiện cho việc kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa.
- Lưu ý: “Mở nắp ca-pô trước khi nâng cabin”.
Nội thất
Nội thất cabin:
- Được thiết kế hoàn toàn mới, cao cấp, phong cách hiện đại và sang trọng.
- Trang bị đầy đủ tiện nghi mang lại giá trị sử dụng cao cho khách hàng.
- Bảng điều khiển thiết kế thẩm mỹ, bố trí khoa học, hiển thị đầy đủ thông tin giúp vận hành thuận tiện.
Vô lăng 4 chấu, thiết kế mới, mượt mà, cảm giác lái nhẹ nhàng, tích hợp công tắc còi.
Đồng hồ taplo tích hợp màn hình LCD hiện đại, hiển thị đa thông tin.
Tiện ích: Hệ thống điều hòa tiêu chuẩn. Radio + cổng kết nối USB, thẻ nhớ & AUX, ổ lấy điện 24V, 15A
Ghế tài cân bằng hơi êm dịu, được thiết kế tạo tư thế ngồi thoải mái.
Giường nằm phía sau được lắp đặt chắc chắn, rộng rãi . Thuận tiện cho việc nghỉ ngơi.
Thùng xe
Thùng mui bạt
Thùng kín
Khung gầm
Cầu sau
Hệ thống treo trước
Hệ thống treo sau
Động cơ
Sử dụng động cơ diesel CUMMINS ISF3.8s4R168 (Mỹ) 4 kỳ, 4 xylanh thẳng hàng. Hệ thống nhiên liệu điều khiển điện tử Common Rail. Động cơ mạnh mẽ, bền bỉ, chất lượng ổn định và tiết kiệm nhiên liệu. Đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4
Sử dụng hộp số DJ6J75TT 06 số tiến và 01 số lùi mạnh mẽ, tính năng vượt trội giúp xe vận hành linh hoạt trên mọi địa hình. Momen xoắn đầu vào lớn (750 N.m), bền bỉ, khả năng chịu tải trọng va đập lớn.
Thông số kỹ thuật
Kích thước
| Kích thước tổng thể (DxRxC) | mm | 12.120 x 2.500 x 3.630 |
| Kích thước lọt lòng thùng (DxRxC) | mm | 9.800 x 2.350 x 2.150 |
| Chiều dài cơ sở | mm | 7.100 |
| Vết bánh xe trước/sau | mm | 2.022/1.840 |
| Khoảng sáng gầm xe | mm | 280 |
| Kích thước Cabin (chiều rộng) | 2.200 |
Khối lượng
| Khối lượng bản thân | kg | 7,070 |
| Khối lượng chở cho phép | kg | 7,500 |
| Khối lượng toàn bộ | kg | 14,700 |
| Số chỗ ngồi | 02 |
Động cơ
| Tên động cơ | CUMMINS ISF3.8s4R168 | |
| Loại động cơ | Diesel, 4 kỳ, 4 xylanh thẳng hàng, turbo tăng áp, phun nhiên liệu điều khiển điện tử (Common Rail) | |
| Dung tích xi lanh | cc | 3.760 |
| Công suất cực đại/ tốc độ quay | Ps/(vòng/phút) | 170/2.600 |
| Mô men xoắn/ tốc độ quay | N.m/(vòng/phút) | 600/1.300~1.700 |
Truyền động
| Ly hợp | Đĩa đơn, ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén | |
| Hộp số | DC6J75TT (06 số tiến+ 01 số lùi) | |
| Tỷ số truyền | ih1=6,719; ih2=4,031, ih3=2,304; ih4=1,443; ih5=1,000; ih6=0,74; iR=6,122 |
Hệ thống phanh
| Hệ thống phanh | Phanh khí nén, tác động 2 dòng, cơ cấu phanh loại tang trống, phanh tay lốc kê |
Hệ thống treo
| Trước | Kiểu phụ thuộc, nhíp lá kết hợp giảm chấn thủy lực | |
| Sau | Kiểu phụ thuộc, nhíp lá (2 tầng) |
Lốp
| Trước/ Sau | 10.00R20 |
